里程數來到了 46000 KM，這陣子的雨天，發現車子過彎會有些微的滑動，胎紋差不多了，應該還可以多開5000km 吧！但為了安全，也到了換胎的時候了.
原本考慮MS-800，但以我經常大腳的開法，還是換更好一點，比較安全。
(原廠胎, 請原諒手震，因為這是六年以上的DC，並沒有防手抖.. >"<)
有了這個想法，於是在六月就開始跟小小店長預約八月換鞋套。原本計畫要換17"框，但之前買了床墊，經費就有限了，選了Maxxis 最新的跑胎，Pro-R1. 體驗一下好胎的路感。這條胎分享的人並不多，所以，也算是一個先行者的LOG。
這天一早來到了小小輪胎行，這是預備換上的新胎。205/55/R16
低噪 / 雨天好駛 / 降低油耗 宣告，但需要時間證明。
換好鞋套，特殊配重方式，讓配重塊有效減少。
更換ATE超級藍煞車油，是為了測試不同煞車油的踏感。
附上3D 定位。
小小店長看見之前我去高雄換的金屬油管，與避震器有摩擦到，佛心來著，幫我在油管圈上了矽膠保護條(漏了拍照)
之前貼上的裙底小內褲式樣 反光警示條，被動式警示後車，同時也有提醒後車開遠光燈 / HID 燈的附加效果。事實證明效果還不賴。我大概是全台第一個這樣惡搞的吧.....
鐵錚錚男子漢拋光，用來去角質應該不錯 ....
回程不到 10mins，所以無法明確分享路感，但是噪音倒是真的比較小。後續再陸續分享國道 / 過彎 / 雨天的感想。
也會順便分享ATE 超級藍的踏感。
後記：好的定位，讓你的輪胎損耗延緩，不會偏磨，讓輪胎使用更久，雖然跟輪胎耐磨度有關，但定位做不好，真的是會讓羅胎提早下課。
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2011.0819
來說說新胎這兩週的心得
1. 起步比較輕盈，心靈馬力提昇 10 P，高速穩定性沒有特別感覺，可能等磨合期過後再看看。
2. 安靜到令我煩惱，怎說？ 柴油引擎拉拉的聲音變大了 / 車體輕微異音原本聽不到，現在聽到了 ，所以音樂開更大聲來逃避現實。
3. 過彎能力，舉個極端例子來看，實測每天上班的64快速道路，某段85度的彎，速限60km, 原廠胎可以開到80km/h, 新胎可以開到 105 km/h，證明摩擦力道有夠。(這種事情證明一次就夠了...)
4. 雨天能力尚未證明。快下雨吧......
5. 過一段時間再來分享油耗。
新煞車油的心得：
1. 踏感比較Q，制動力大約在 1/2 有明顯煞車體感，與SL6比較，空窗期明顯不見。
2. 以時速 80km/h 來看，若以差不多的踩踏行為，一直到車輛停止，明顯感覺SuperBlue 還有可以向下踩的空間，這是我想要的感覺。
3. SuperBlue並沒有特別標明ESP 也可以用，所以，無法確認ESP 是否會正常做動。
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2011.0905
這周去參加日月潭大澡堂活動，來回跑了將近500km，一桶油綽綽有餘，
大家都知道國道三號南下過了龍潭，就開始爬過一座座的山頭，這時柴油車大扭力的優勢就可以體現出來，
爬山如履平地，一點都不喘....
回到正題，高速開了這500km，新胎真的是宜室宜家，除了比較安靜，變換車道或是爬坡也都很平順，
低速部份，當天日月潭交管，只能單向， 日月潭環湖車道非常多小彎和多個髮夾彎，50~70km之間也都可以得心應手。
另外，它的隱藏版特色是，溫差變化不大，這部份大概也只有我會去留意....
同樣是夏天高溫之下，原廠車胎行駛長途後，大概會讓胎壓升高 5 ~ 6，從34 to 40, 41 (單位忘記，拍謝)
新胎大概從34 升到36, 37，讓我有點驚訝。
雨天，還是沒機會測試...... = =
油耗部份，個人認為沒很明顯的感覺.....
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2011.1002
這周有下雨了，熟悉的每天上下班的路線，溼地開起來，抓地力感覺很好。
幾個高角度彎都很容易就用稍高的速度pass。沒有偏移現象，加分！
故意開過淺小水窪也沒有打滑現象。 加分！
以我亂亂開的風格，這個胎各方面的性能都很不錯，頗適合我的。沒有用過其他小跑胎，也無法比較。
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2011.1111
本週整個下雨不停啊！終於有機會可以測試這個胎。
經過驗證，120 km 在雨中國道變換車道，仍是很穩固，不會感受到任何輕微偏移，
但這是安全範圍內的變換車道，不是在車陣中誇張蛇行那種，就算小蛇也是很有信心，
胎圈很犀利，可雨中的煞車系統不是那麼容易掌控。
另外，雨中的頭又大 希望號們，請盡量不要蛇行，這周又看到一台希望號輕微打滑，
輕快不代表好操控，慎之....
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2012.0229
在這四年一次的日子，看到Mobile01 這篇 有感而發。
ESP 是第二線了，當車子打水飄，其實是來不及讓ESP 作動的。
ESP 作動是依據四輪不同轉速來判斷，當整台打滑時，其實轉速就差不多了。(有誤請幫指正！)
另外，車主太相信自己的車性，每台車都有他的性格，
平常就要注意自己的愛車個性是什麼？極限是什麼？就不會在特殊的場合做出不適當的表演。人比車兇就........
這是個人一直強調的，車胎比任何部品都重要。
排水性好的胎，可以讓車子好好地貼在路面，
在我的原廠胎卸任前，就一直嘗試他的極限，我知道它雨天表現很差，所以，不敢在車多時亂開，
至少換了Pro-R1之後，在我每天上班的過程，在大雨的高速公路遇到水窪也是衝過去，時速也有100 km左右，
以我亂開的駕駛風格，其實對它評價還蠻高的。
多花一點點錢，換個好胎，可以避免一些意外狀況。
先了解自己的車性，再去做一些特殊的駕駛行為。
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2015.0120
換了米其林 回不去了 (參閱 FOCUS TDCI 換胎 MICHELIN PS3)
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